Firma LOJZO začala vyrábět v roce 1994 pod vedením Dušana Trávníčka. Na začátku byla spousta nápadů, chuť do práce a vůle dokázat, že české výrobky mají na trhu své místo.
První výrobky z dílny byly ledvinky, batohy a vaky na lyže. Pak stačilo jedno krátké setkání se správným člověkem — Markem Morávkem — a výrobní program na dalších deset let byl na světě: zavazadla na motorky.
Na motorkářském trhu se tehdy objevily tankruksaky a sedlové brašny s úplně neznámým logem LOJZO. Obchodníci nové značce zprvu nevěřili a odmítali ji. Jakmile se ale pár kusů dostalo mezi motorkáře, sami si řekli o další — a právě jezdci tak dostali českou dílnu mezi nejprodávanější značky na trhu.
Dnes šijeme tankruksaky a sedlové brašny v nových prostorách a naše výrobky vozí motorkáře i za hranicemi — v Polsku, Rakousku, na Slovensku, v Německu a ve Finsku.
A na jednu věc jsme obzvlášť hrdí: sedm motorkářů už s našimi zavazadly objelo celý svět. Pavel Suchý na vysloužilé Jawě z autoškoly, Igor Brezovar na jediném BMW přes šest kontinentů, Jarda Šíma s milionem kilometrů v sedle, Vojta a Mirka na dvou GS z Brna až do Japonska, „Ty Kráso“ napříč celou Asií, Luďa Šálek Asií a Jižní Amerikou — a zatím poslední Janko, který na Pionýru ujel přes 53 000 kilometrů za 500 dní a zapsal se do Guinnessovy knihy rekordů jako nejmladší člověk, který objel svět na téhle legendární motorce.
